Рекордите на индийските железници не са един, ни два…

Влаковете в Индия са традиционен транспорт. Страната се нарежда на второ място в света, по дължина на железопътните линии. И всеки пътник би могъл да пътува из страната на Буда удобно, ако нямаше толкова много пътници. Индия превозва ежедневно 23 милиона пътници.

В резултат на това твърде много хора не се вместват във вагоните по обичайния начин (т.е. вътре). Индийските граждани решават този проблем съвсем просто: те се придържат към транспорта от вън и искрено се радват, ако въобще поне успеят да се хванат някъде за влака.

Историята на индийските железници е дълга и е свързана с началото на влаковете по принцип. Най-старият влак в света е построен през 1855 г. и все още се движи между Ню Делхи и Раджастан.

Населението на Индия днес е 1,2 милиарда. И всички индийци много обичат влаковете.

Индийските железници са най-големият работодател в страната. Според официални данни днес, в полза на най-популярния транспорт, се трудят един милион и половина души.

Ежедневно от Индийското депо тръгват 11 хиляди влака.

Дължината на индийските железници е 114 хиляди километра.

Скоростта на най-бързия влак в Индия, който следва маршрута Ню Делхи – Бхопал, е 140 км / ч.

Скоростта на най-бавния е 9 км / ч. При тази скорост човек има време да скочи от влака и да се върне обратно.

Не мислете, че пътуването на индийските влакове не се регулира от правила. Например, всеки вагон трябва да има четири прозореца, които ще служат като аварийни изходи в случай на злополука.

Най-проблемният маршрут в Индия е Гувахати – Тривандрум. Влакът може да се забави до 12 часа.

Железопътната гара в Ню Делхи е призната за най-големия железопътен възел в света и е включен в Книгата на рекордите на Гинес.

Най-дългото разстояние между спирки в страната е по линията Тривандрум – Низамуддин. Между съседните спирки Вадодара и Кота са шест и половина часа пътуване.

По маршрута Ховрах – Амритсар има 115 спирки.

В Индия има станция с име, което не може да сравни дори исландският вулкан. Нарича се Venkatanarasimharayuripet.

Но има станции с по-просто име. Например, станция “Иб” близо до Jarsuguda.

Интересно е как проверяват билетите на правостоящите отвън…

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *

three × five =